【Ford Mustang GTD、ニュル最速記録を更新！──量産マスタングの限界を超えた“野獣”の全貌】 アメリカが本気を出すと、ここまでやる。──Ford Mustang GTDが2025年春、ドイツのニュルブルクリンクで6分52秒072という衝撃のラップタイムを記録し、自らの最速...

【三菱の逆襲？7人乗りSUVの隠れた本命、2025年型アウトランダー徹底解説】 三菱自動車と聞いて思い浮かぶのは、かつての「ランエボ」や個性派ミニバン「デリカD:5」かもしれません。しかし、現在の三菱を支えている真の“フラッグシップ”モデルは、SUV「ア...

【伝説は終わらない──2026年型シェルビーGT500、アメリカンマッスルの極致】 アメリカ人にとって「シェルビー」とは、単なる高性能車のブランドではない。それはマスタングの魂であり、マッスルカー文化の象徴であり、カロル・シェルビーという男が遺した“...

【はじめに――なぜ今「トレイルスポーツ」なのか？】 ここ数年、自動車業界には“オフロード風SUV”のブームが到来している。ラダーフレーム構造でもなければ、ローレンジ付きの本格4WDでもない。それでも、SUVというカテゴリに属する以上、「タフなルックス...

【ハンドリングの魂はEVにも宿る――マツダが描く未来の電動ロードスター】 「人馬一体」。これはマツダが長年にわたり追求してきた走りの哲学であり、同社を象徴するスポーツカー「Miata（日本名：ロードスター）」に最も色濃く表れている言葉だ。しかし、E...

【もはや軽トラでよくない？アメリカ人が考えた"新・軽トラコンセプト”】 アメリカ・ロサンゼルスで、小さな電動ピックアップトラックが静かに、しかし衝撃的に発表されました。その名も「Slate Truck（スレートトラック）」。 補助金適用後で2万ドル以下...

インディカー新章開幕！ハイブリッド革命と佐藤琢磨の伝説は続く 【インディカーに起こった大変面】 2025年のインディカーシリーズは、新しいハイブリッドシステムの本格導入元年となりました。インディカーは2024年のインディアナポリス500（5月）以降、...

【はじめに：カローラの進化は止まらない】 カローラ。日本のみならず世界中で愛され続けてきたトヨタの代名詞ともいえるコンパクトセダン。このクルマに特別な説明は必要ないでしょう。1966年の初代デビュー以来、世界累計販売台数は5,000万台を超え、名...

【ガソリン車の終焉か？2027年型Dodge Charger Daytona】 近年、世界の自動車業界は電動化の大波に飲み込まれつつあります。そんな中、Dodgeが送り出す次世代マッスルカー「2027年型Charger Daytona」に、かつて“バッテリー技術の聖杯”とまで言われた**固...

【はじめに：SUV時代の今、なぜセダンを選ぶのか？】 近年、自動車市場ではSUVの人気が爆発的に拡大し、多くのメーカーがセダンをラインアップから外しつつあります。そんな時代に、トヨタの高級ブランド「レクサス」があえて刷新したのが、王道セダンの20...