第1章：EV大国・中国の栄光と違和感 2023年、EV販売台数世界一となった中国。 販売台数トップは米テスラ……ではなく中国のBYD。 だが、この華々しい成功の裏には、「莫大な助成金」という国家戦略の影がある。 第2章：BYDはどうやってトップに立ったのか？ ...

第1章：日産、2万人削減の衝撃 日産が2万人規模の人員削減を検討しているというニュースは、日本の製造業界にとって大きな衝撃となった。当初、同社は2024年末に約9,000人の人員を削減すると発表していたが、Nikkei Asiaの報道によると、その数は最終的に...

【第1章：ホンダ・プレリュードの伝説と進化の歴史】 ホンダ・プレリュードという名前には、かつての日本車が持っていた情熱と革新性が詰まっている。その誕生は1978年。当時、ホンダが国内外でブランドとしての確立を目指していた時代に、シビックとアコ...

【】 可愛いクルマといえば、真っ先に思い浮かぶのがMini Cooper。 その丸っこいボディ、クラシカルでポップなデザイン、そして街中を軽やかに駆け抜ける走りは、老若男女を問わず世界中で愛されています。 でも、そんなミニが、泥んこ道や岩場をものとも...

【はじめに：SUV戦国時代に光る“普通”の価値】 最近のSUV市場は加熱気味だ。巨大なスクリーン、車内でゲームができる娯楽装置、ライトショー、果ては「瞑想空間」まで…メーカー各社がこぞって“目立つための工夫”に走るなか、逆に注目を集めているのが「普...

【はじめに：Rは誰のためのクルマか？】 ドイツが誇るフォルクスワーゲンのホットハッチ「ゴルフR」。GTIの上位モデルとして、日常走行からワインディング、さらにはサーキットまでをも視野に入れた万能スポーツハッチバックだ。 2025年モデルはミッドライ...

【】 ―ファン待望、あの伝説が“静かに”戻ってくるかもしれない。 2025年5月、三菱自動車が電動化時代における再出発とも言える新型EVの投入を発表した。そのベースとなるのは、日産が同年発表予定の次世代「リーフ」。航続距離は300マイル（約483km）を目...

【ランボルギーニ・レヴエルト ヴェルデ・アガベの強烈すぎる存在感】 正直に言うと、私はこのカラーがどうしても「趣味が合わない」と感じてしまうタイプの人間だ。角度によって青にも紫にも黄色にも緑にも見える──まるで“タマムシ”。こう書くとネガティ...

【】 2026年夏、映画ファンとモータースポーツファンの両方を震撼させるコラボレーションが誕生した。ブラッド・ピット主演のF1映画『F1』とメルセデスAMGが手を組み、架空のレーシングチーム「APXGP」にインスパイアされた限定モデル【GT63 APXGPエディシ...

【見落とすには惜しすぎるSUV──2025年型スバル・フォレスター、その真の実力とは？】 2025年、スバル・フォレスターが静かに進化を遂げた。派手な広告や斬新なデザインで目立つタイプのSUVではないが、実はこの車、ライバルを凌駕する隠れた実力を秘めてい...