AUTOCAR UK の最新記事です。記事では新しい Mercedes-AMG GT2 Pro の驚異的なパフォーマンスについて述べており、アッファルターバッハのスポーツカーポートフォリオの中で最も優れた車と位置づけています。この車は、昨年発表された新しいメルセデス AMG GT に続き、サーキット専用の限定版モデルとしては最新で最も強力なものです。
AMG GT2 Pro は、その初シーズンで GT2 ヨーロッパシリーズで勝利を収め、メルセデスによると「トラックデー用の公認されていないレースカー」とされています。この車は、レースに出場したい場合は、公認された GT2 バージョンに容易にダウングレードすることが可能ですが、メルセデスの AMG レーシングシリーズに参加する資格があります。
Pro モデルの主な改良点は、出力の増加です。760bhp という出力は、GT2 の 697bhp を上回り、AMG が開発した 4.0 リッターバイターボ V8 エンジンを搭載し、800Nm のトルクを発揮します。標準のパワーはそのままですが、「Push2Pass」ボタンをステアリングホイールに追加することで、一時的なパワーアップが可能です。
変更されたギア比のシーケンシャル 6 速レーシングギアボックスを介してこのパワーが伝達され、重量配分を改善するためにリアアクスルに取り付けられ、カーボンファイバートルクチューブを介してエンジンに接続されます。フロントとリアのアルミニウム製ダブルウィッシュボーンサスペンション、調整可能なアンチロールバー、4ウェイショックアブソーバーがレースペースにこのパワーを変換するのに役立ちます。
Pro は GT2 と同様にハードコアな空力アップグレードパッケージを使用しており、より大きなエンドプレートを備えた巨大なスワンネックリアウイングが特徴で、カスタムメイドのディフューザーやフロントリップと連動してダウンフォースを提供します。また、ボンネットの通気口がエンジンとブレーキダクトの冷却に寄与し、Pro 専用の新しいデザインの 18 インチセンターロックホイールも装備されています。
内装もレース指向が強く、カーボンファイバーのバケットシートと無駄を省いたキャビンが特徴です。センターコンソールとダッシュボードはドライバーを中心に再設計され、AMG GT のタッチスクリーンを取り除くことで消火器、エンジンカットオフスイッチ、燃料ポンプのスイッチが追加されました。
超希少なレースカーである GT2 Pro は高価で、GT2 の 479,000 ユーロに対して 70,000 ユーロ高い価格設定ですが、その金額にはオーダーメイド
カスタマイズオプションも含まれており、購入者は自分の好みに合わせて様々なアップグレードを選ぶことができます。これには色のカスタマイズや、トリム、ラッピングのオプションが含まれます。さらに、メルセデス-AMGは個々の顧客のニーズに合わせたトレーニングプログラムや、専門のエンジニアリングサポートを提供し、GT2 Pro のオーナーが車両の性能を最大限に引き出せるよう支援しています。
GT2 Pro は、メルセデス-AMGが誇る最新のレーシングテクノロジーの集大成であり、ブランドのレースに対する情熱と技術的な洗練さを象徴しています。サーキットでのパフォーマンスだけでなく、そのスタイルとエクスクルーシブ性により、自動車愛好家やコレクターの間で非常に高い評価を受けています。
このような高性能車の登場は、自動車業界において、テクノロジーの限界を押し上げる役割を果たしており、メルセデス-AMG GT2 Pro はまさにその最前線にいると言えるでしょう。しかし、この種の車はサーキットでの使用が前提となっており、公道での運転には適していません。そのため、購入者はこの車を本来の目的である高速走行のための専用トラックで使用することになるでしょう。
総じて、Mercedes-AMG GT2 Pro は、速さ、スタイル、エクスクルーシブ性を兼ね備えた究極のトラックマシンであり、メルセデス-AMGのレーシングラインナップの中でも特に特別な存在となっています。
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