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2024年アキュラ インテグラ タイプSレビュー：さらに愛する理由
アキュラのマニュアルトランスミッションを搭載した楽しいマシン、2024年アキュラ インテグラ タイプS。私たちがこの車を運転する時間が増えるごとに、その魅力はますます深まります。
長所
- 運転が楽しい
- 日常使いに適している
- ボーイレーサーのイメージがない
短所
- 価格に見合ったラグジュアリー感がない
- 4シートのみ
- 古くて使いにくいスクリーン
インテグラ タイプSを運転すると、その魅力を完全に理解し、真に楽しむことができます。トラックやバックロード、そして交通渋滞の中での運転は、その全てを味わうための最良の方法です。
アキュラ インテグラ タイプSとホンダ シビック タイプRの違いについて疑問に思うこともあるでしょう。実際、ホンダの関係性は否定できませんが、インテグラ タイプSの方が乗り心地が良く、室内も静かです。標準装備も多く、ソフトとハードの設定幅も広がっています。また、外観も大人が乗る車のように見えます。
シビック タイプRとのクロスショッピングは、価値の問題ではなく、趣味の問題です。同じ価格帯の後輪駆動スポーツカーと比較しても、インテグラ タイプSは優れたパフォーマンスを発揮し、初心者から上級者まで誰もが楽しめるアプローチのしやすさがあります。
トラック上では、インテグラ タイプSは小さなモンスターのようです。シャシーは遊び心があり、コーナリングスピードやブレーキング性能も素晴らしいです。また、トラックを離れて街中を走ると、そのパフォーマンスは変わらず、日常の運転でも楽しさが続きます。
2024年アキュラ インテグラ タイプSの仕様
- ベース価格：$52,995
- エンジン：2.0Lターボ 直列4気筒
- 出力：320馬力
- トルク：310 lb-ft
- 0-60 mph加速：5.2秒
- 車両レイアウト：前輪駆動、4ドアハッチバック
- トランスミッション：6速マニュアル
- 全長 x 全幅 x 全高：186.0 x 74.8 x 55.4インチ
アキュラ インテグラ タイプSは、価格に見合ったラグジュアリー感はありませんが、その運転の楽しさは他の車にはない魅力です。この車を選ぶ人は、シビック タイプRを選ばなかったことを後悔することはないでしょう。
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