イーロン・マスク、テスラのスーパーチャージャーチームを一斉解雇 – その背景と影響

テスラのCEOであるイーロン・マスクは、先月末にテスラのスーパーチャージャー部門の責任者であるレベッカ・ティヌッチ氏と彼女の500人のチーム全員を解雇しました。この決定は、テスラが他の全ての自動車メーカーに対して自社の充電器に対応するよう説得した直後に行われたもので、多くの疑問を呼び起こしました。

解雇の背景

Reutersの最新報告によれば、この解雇はビジネス上の決定や戦略の変更によるものではなく、マスク氏が自分の要求に反対する人物に対して怒り、報復としてチーム全体を解雇したとされています。ティヌッチ氏はすでにチームの15％から20％を解雇していましたが、マスク氏はさらに多くの解雇を求めました。彼女がこれに反対したため、彼女とそのチーム全員が解雇されたのです。

その後の展開

解雇後、マスク氏はダメージコントロールに奔走しており、充電ネットワークの拡大を続けるとツイートしたり、一部の解雇されたスタッフを再雇用しようとしたりしています。しかし、これには多くの混乱が伴っています。テスラは、ニューヨークで計画されていたスーパーチャージャーサイトの建設を4つキャンセルし、グローバルサプライマネージャーは請負業者や供給業者に「新たに受注した建設プロジェクトの着工を控えてほしい」とのメールを送信しました。

影響と今後の展望

スーパーチャージャーチームの解雇により、テスラはエナジーチームを引き継ぎとして配置しましたが、彼らは十分な再訓練を受けておらず、業務をうまくこなせるかは疑問視されています。さらに、エナジーチームはすでに自身の業務で手一杯であり、追加の負担がかかっています。

マスク氏は「スーパーチャージャーネットワークの拡大を遅らせるだけで、成長計画は変わらない」と主張し、「今年は5000万ドル以上をかけて新しい充電器を設置する」と述べています。しかし、この金額は当初予定されていた投資額よりもはるかに少なく、2024年に計画されていたスーパーチャージャーの設置数が77％減少する可能性があります。

テスラの電動車市場における地位を維持し、充電インフラの拡大を成功させるためには、今後の戦略と対応が重要となるでしょう。今回の解雇劇がどのように影響を与えるか、引き続き注視が必要です。