次世代の挑戦：日産GT-RとZの革新的進化への道

日産の象徴的なGT-RとZは、自動車愛好家の間で特別な地位を占めていますが、これらの伝説的なモデルの未来はどうなるのでしょうか？

ジェームズ・ギルボーイによる最近の報告によると、日産は次世代のGT-R（仮称R36）と次期Z車の開発に着手しています。

しかし、ファンが待ち望むこれらの新モデルの登場には、まだしばらく時間がかかりそうです。

現在、日産はフォーミュラEを通じて、次期GT-Rの技術をテストしています。この動きは、同社が電動化の方向性を模索していることを示唆していますが、完全な電動化へのコミットメントはまだ公表されていません。電動化への慎重な姿勢は、GT-Rが追求するパフォーマンスの質と、電気自動車（EV）の現在の技術限界とのバランスを取る必要があるためかもしれません。 日産の幹部によると、次世代のGT-Rは「醜い車、脅威的な車」であり続けることが期待されています。

つまり、GT-R特有の強烈な個性と高いパフォーマンスは、新しいモデルにも引き継がれることでしょう。また、GT-Rの象徴的な4つの円形テールライトを含む、いくつかのデザイン要素が新世代にも採用される可能性が示唆されています。 パフォーマンスに関しては、R36は「日常的に運転可能でありながら追跡可能な4人乗りの車」として位置づけられています。日産はEV技術に関心を示しているものの、GT-Rに求められる特性を満たすため、ハイブリッドパワートレインも検討されているようです。日産が目指すのは、GT-Rの名に恥じない真のパフォーマンスを実現することであり、そのためにはバッテリー技術の大幅な進歩が必要とされています。 ファンとしては、次世代GT-RとZの開発にかかる時間は長く感じられるかもしれませんが、日産がこれらのアイコン車をさらなる高みへと導くための努力を重ねていることは明らかです。これらの新しいモデルがどのような革新をもたらすのか、その全貌が明らかになる日を心待ちにしています。