2025年2月– date –

【】 イーロン・マスクが率いるテスラは、かつて電気自動車（EV）業界の先駆者として称賛されてきました。しかし、近年、マスクの政治的発言や行動が企業のブランド価値を損なう要因となっており、その影響は販売台数や市場評価に表れ始めています。本記事...

【】 EV市場が急速に拡大する中、BMWはその未来を決定づける新たなコントロールユニット「Heart of Joy」を発表しました。このシステムは、BMWの次世代EVプラットフォーム「Neue Klasse（ノイエ・クラッセ）」の中核を担うものであり、モータースポーツのD...

2025年型アキュラ ADX：手頃な価格で手に入る高級SUVの新たな選択肢 アキュラのエントリーレベルSUV、ADX登場 アキュラは2023年にインテグラの名を復活させ、エントリークラスのラインナップを刷新しました。しかし、アメリカ市場では依然としてSUVの人気...

【ポルシェ、苦境に直面――EV不振で大規模リストラ、中国市場の変動が引き金に】 2024年は自動車業界にとって大きな転換点だった。特にEV市場の競争は激化し、ドイツのフォルクスワーゲングループは厳しい状況に直面している。その中でもポルシェは、EV市場...

【】 日産とホンダの経営統合交渉が決裂し、仮に日産が第三者とM&Aを行った場合、違約金1000億円の支払い義務が生じる可能性があると報じられている。この事態は、単なる統合交渉の失敗ではなく、日産の経営陣の危機意識の低さを象徴する出来事ではな...

【SUVでもワゴンでもない！？クラウンエステート（Crown Signia）が魅せる独自の世界】 2025年型トヨタ クラウンエステート（Crown Estate、米国名：Crown Signia）は、トヨタの伝統を受け継ぐ、カテゴリーに収まりきらないユニークな車だ。ヴェンザの後継...

【ランボルギーニ・レヴエルト: 究極のハイブリッドV12スーパーカー】 ランボルギーニは、伝統的なV12エンジンの咆哮と最新のハイブリッド技術を融合させた新たなスーパーカー「レヴエルト」を発表しました。この車は、814馬力を誇る6.5リッターV12エンジ...

【】 三菱アウトランダーの改良ポイント 2025年モデルの三菱アウトランダーが発表されました。今回のマイナーチェンジでは、主にデザインの変更、音響システムの向上、サスペンションのチューニングが施されました。特に、フロントグリルの変更やヘッドラ...

【】 フォードの電気自動車部門の巨額赤字 フォードの電気自動車（EV）部門「Model e」は2024年に51億ドルの営業損失を計上し、2025年にはさらに損失が拡大する見通しである。EVのコスト構造は依然として厳しく、バッテリーが最大のコスト要因となっている...

【】 ポルシェは、近年の電動化戦略を見直し、内燃機関（ICE）およびハイブリッドパワートレインへの注力を強化する方針を示している。この決定は、電気自動車（EV）の需要低迷や内燃機関モデルへの根強い需要を受けてのものだ。 具体的には、2025年に「内...