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2026年ホンダパスポート トレイルスポーツ：本格オフロード性能が進化！
ホンダの新しい2026年パスポート トレイルスポーツ プロトタイプは、これまでの単なる装飾パッケージを超えた、本格的なオフロード性能を誇ります。モアブの赤い岩場で試乗した結果、この新モデルは進化を遂げ、オフロード走行に対する信頼性が飛躍的に向上しました。
強化された車体剛性とオフロード対応サスペンション
2026年モデルでは、車体の剛性がフロントで72%、リアで50%向上し、これにより悪路での安定性が大幅に改善されています。トレイルスポーツ専用のサスペンションチューンも施され、耐久性の高い鍛造スチール製のサスペンションアームと鋳鉄製のナックルが採用されました。これにより、荒地でも安心して走行できる設計となっています。
よりパワフルなV6エンジンと改良型トルク管理
2026年のパスポート トレイルスポーツには、新しい3.5リッターのV6エンジンと10速トランスミッションが搭載され、スムーズかつ静かなパワーデリバリーを実現。さらに、i-VTM4システムの改良により、トルクの配分がより迅速で、最大70%のパワーをリアに、そしてそのうち100%を左右いずれかの車輪に送ることが可能です。これにより、オフロードでの走破性が飛躍的に向上しました。
安全性を高める新設計のバンパーとスキッドプレート
オフロード走行中の障害物との接触を考慮し、2026年モデルではバンパーや排気システムの設計が一新されました。前後のスキッドプレートは、車両の重量に耐えられるように強化されており、見えない岩にぶつかっても損傷を最小限に抑えることができます。
初心者でも安心の「トレイルモード」
トレイルスポーツの特徴的な機能として、初心者でもオフロードを安全に走行できる「トレイルモード」が搭載されています。このモードでは、カメラによるタイヤの進行経路予測やコンパス、ピッチ・ロールの測定表示が可能で、正確なタイヤ配置を支援します。また、外側のタイヤを壁や岩から守るための支援も行います。
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