マツダは、かつての「マツダスピード」を復活させるつもりはなさそうです。しかし、2024年モデルのMazda3 Turboは、その代わりとなるエキサイティングな選択肢です。この新しいMazda3 Turboは、250馬力を発揮するターボチャージャー付き2.5リッター4気筒エンジンを搭載し、走る楽しさを提供しますが、「マツダスピード3」の後継を期待するなら、少し違うかもしれません。
エンジンと走行性能
2024年のMazda3 Turboは、93オクタン燃料使用時に250馬力、320ポンドフィートのトルクを生み出します（91オクタン使用時は227馬力、310ポンドフィート）。0-60マイル加速はおおよそ5.8秒とされており、日常の走行からスポーツドライビングまで、十分なパワーを提供します。加えて、標準装備の全輪駆動システムは、トルクベクタリング技術を使用しており、フロントからリアへのパワー配分が改善され、より安定したコーナリングを実現します。
ただし、注意すべき点は、6速ATが搭載されており、マニュアルトランスミッションは選べないということです。シフトはスムーズですが、スポーティな走りを求めるドライバーにとっては少し物足りないかもしれません。
デザインと内装
外観デザインは、標準のMazda3から大きな変更は見られませんが、18インチのブラックホイールや、小さめのリアスポイラー、グロスブラックのフロントエアダムなど、細部に工夫が施されています。しかし、視覚的な派手さは控えめで、ターボモデルであることを主張する要素は「Turbo」のバッジくらいです。
内装は、マツダの「プレミアム」な設計思想が感じられる仕上がりです。赤いレザーシートやアルミニウムのアクセントが高級感を醸し出し、運転席にはランバーサポート付きのパワー調整機能が標準装備されています。ただし、これらの多くの機能は「プレミアムプラス」モデルにアップグレードする必要があります。
他の競合車と比較
Mazda3 Turboは、同クラスの競合車と比較しても高く評価されるべき車です。Volkswagen Golf GTIやHonda Civic Hatchbackなどがライバルに挙げられますが、それぞれ異なる特徴を持っています。
- Volkswagen Golf GTI：よりスポーティな印象を持つGolf GTIは、38.1インチのヘッドルームを持つ広い後部座席が魅力ですが、GTIのスタート価格は33,585ドルであり、フル装備のモデルは40,000ドルを超える可能性があります。
- Honda Civic Hatchback：24.5立方フィートのカーゴスペースを持つHonda Civicは、実用性で一歩リードしていますが、ダイナミックな走行性能ではMazda3 Turboに軍配が上がります。価格はCivic Hatchback Sport Touring Hybridが34,045ドルと比較的安価ですが、走行体験はMazdaの方が上です。
総合評価
Mazda3 Turboは、パワフルなターボエンジンと全輪駆動による優れたダイナミクスを持つ、プレミアムなハッチバックです。デザインは控えめでありながらも上質で、価格も競争力があります。ただし、マニュアルトランスミッションや派手なスタイリングを求めるドライバーにとっては物足りなさを感じるかもしれません。それでも、この車は楽しさと快適さを兼ね備えており、特にスポーティな走行を楽しむ人にはおすすめの一台です。
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