新型レクサスUX300h：プレミアムなプリウスと呼ばれる理由

新型レクサスUX300h：プレミアムなプリウスと呼ばれる理由

2025年モデルのレクサスUX300hが、トヨタの最新ハイブリッド技術を搭載し、より洗練されたドライブ体験を提供します。トヨタとレクサスはハイブリッド車の分野で他メーカーをリードし続けており、今回のUX300hにもその成果が反映されています。

今回のモデルチェンジでは、UX250hからUX300hへのバッジ変更が示すように、15馬力の増加が実現されました。2.0リットルのアトキンソンサイクルエンジンと、前輪駆動または四輪駆動によって異なる数の電動モーターを組み合わせ、合計196馬力を発揮します。特に四輪駆動モデルでは、リアアクスルに追加のモーターが搭載されているのが特徴です。

性能面では、前モデルのUX250hに比べて加速が向上し、、0-100km/hの加速タイムは7.7秒と0.5秒の短縮を実現しました。燃費も改善されており、EPAの推定によれば、前輪駆動モデルは18.3km/L、四輪駆動モデルは17.9km/Lの燃費を誇ります。

特に注目すべきは、Fスポーツ・ハンドリング仕様の採用です。このグレードは、アダプティブダンパーを備え、よりダイナミックな走りを楽しめる設定となっています。しかし、エンジン音を人工的に強調する仕組みは、実際の動作と一致せず、やや不自然な印象を受けるかもしれません。

トヨタのプリウスやカローラクロスに採用されている第5世代ハイブリッドシステムは、UX300hにも採用されており、より力強い走りと高い燃費性能を両立しています。