2025年型ホンダCR-V燃料電池モデル、EPA推定270マイルの航続距離

ホンダの人気コンパクトSUVであるCR-Vが、ついに水素燃料電池パワートレインを搭載したモデルを発表しました。2025年型ホンダCR-V eは、

EPA推定で270マイルの航続距離を誇ります。しかし、この車両はカリフォルニア州でのみリース可能です。

特徴と性能

この新しいCR-V eは、ホンダの第二世代燃料電池モジュールを搭載しており、最高出力174馬力、トルク229ポンドフィートを発揮します。

後部座席とリアカーゴフロアの下に配置された2つのタンクから圧縮水素ガスが燃料電池ユニットに送られ、電力に変換されて電動モーターを駆動します。また、17.7kWhのバッテリーパックも搭載されており、EPA推定で29マイルのEV走行が可能です。

リースプランと価格

ホンダは2025年型CR-V eのリースプランを発表しました。MSRPは5万ドルですが、購入はできません。

リース契約は2年、3年、6年のオプションがあり、カリフォルニア州内の12の承認ディーラーでのみ提供されます。2年リースの場合、月額489ドル、サイン時に2989ドルの支払いが必要で、水素燃料クレジットが2万5千ドル分付与されます。3年リースでは、月額459ドル、サイン時に2959ドルの支払いで、1万5千ドル分の燃料クレジットが付与されます。6年リースでは、月額389ドル、サイン時に2889ドルの支払いが必要で、3万ドル分の燃料クレジットが付与されます。

デザインとインテリア

2025年型CR-V eは、通常のCR-Vとは異なるフロントデザインを持っています。

新しいヘッドライトが大型グリルの上に配置され、エアインテークが追加されています。リアゲートも空力特性を最適化するために調整されています。インテリアは他のモデルとほぼ同じですが、センターコンソールには新しいプッシュボタンシフターが追加されており、カーゴエリアは水素タンクのためにスペースが若干狭くなっています。

全ての水素燃料CR-Vはツーリングトリムであり、デジタルゲージクラスター、9.0インチタッチスクリーン、ワイヤレスApple CarPlayとAndroid Auto、12スピーカーのBoseステレオ、ヒートフロントシート、ヒートステアリングホイール、ワイヤレス電話充電、そしてホンダセンシング（ドライバーアシスタンス技術のスイート）などの標準機能が搭載されています。