ホンダの人気バイクが消える日がやってくる、その時期とは？

ホンダは2040年までに完全な電動化を目指しており、それに伴い、ガソリンエンジンのバイクが段階的に廃止される予定です。この記事では、その詳細とホンダの電動バイクへの移行計画について解説します。

ホンダの電動化計画

ホンダは2040年までにすべてのガソリンエンジン搭載の車両を電動車両に置き換えることを目指しています。これは、同社の「2024年ホンダ事業概要」においても再確認されており、ホンダは電動車両（EV）と燃料電池車（FCEV）が同社の全世界での販売車両の100％を占めるようにする計画です。

現在、アメリカ市場ではホンダの唯一の電動二輪車は小型のMotoCompactoであり、ヨーロッパ市場でもEM1シティスクーターのみが販売されています。日本市場ではCub e:とDax e:の2モデルが販売されていますが、フルサイズの電動バイクはまだ登場していません。

バッテリーコストの削減とEVバリューチェーンの構築

ホンダは、バッテリーコストを現行バッテリーに比べて20％削減し、総生産コストを約35％削減するための競争力ある事業構造を確立することを目指しています。また、年間200万台のEV生産に必要なバッテリーを確保する計画も進めています。

今後の電動二輪車の展開

ホンダは今後6年間で30以上の電動二輪車を市場に投入する予定です。その一部として、グローバル市場向けのスクーターが今年中に登場する予定です。アメリカ市場向けには、2025年までに4つの電動二輪車が登場予定で、これには2台のフルサイズバイク、1台のマキシタイプスクーター、そして1台のミニバイクが含まれます。