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メルセデス・ベンツ GLEクラス、2027年モデルに向けて第二回目のフェイスリフトを準備中

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メルセデス・ベンツ GLEクラス、2027年モデルに向けて第二回目のフェイスリフトを準備中

※motot authorityの記事より

メルセデス・ベンツは、中型SUVであるGLEクラスの第二回目のフェイスリフトを準備しているようです。2027年モデルとして登場する予定の新型GLEクラスは、これまでのアップデートよりも大幅な変更が加えられる見込みです。

2027 Mercedes-Benz GLE-Class facelift spy shots - Photo credit: Baldauf

スパイショットで明らかになった変更点

カモフラージュされたフロントエンドデザインのプロトタイプがテスト中に発見されており、更新作業が進行中であることが確認されました。インテリアの一部も隠されており、新しいステアリングホイールデザインや大型のインフォテインメントスクリーンが搭載される可能性が高いです。

現在のGLEクラスは2020年モデルとして登場し、2024年モデルで初めてのアップデートが行われました。この第二回目のアップデートは2026年にデビューし、2027年モデルとして市場に投入される予定です。

2027 Mercedes-Benz GLE-Class facelift spy shots - Photo credit: Baldauf

二度目のアップデートの背景

メルセデス・ベンツが製品サイクル中に二度のアップデートを行うのは異例のことです。しかし、現在のガソリンエンジン車両を当初の計画よりも長期間販売するためには、このような新鮮さを保つ取り組みが必要です。これは、電動車の需要が予想よりも低調であることに起因します。メルセデス・ベンツは2030年までに全電動化を目指していましたが、ガソリンエンジン車両の販売をそれ以降も継続する予定です。

2027 Mercedes-Benz GLE-Class facelift spy shots - Photo credit: Baldauf

機械的なアップデートと新技術

メルセデス・ベンツは、2026年モデルのAMG GLE 53に新しいプラグインハイブリッドパワートレインを搭載すると発表しています。このパワートレインは、ターボチャージャー付き3.0リッター直列6気筒エンジンと電動モーターを組み合わせ、合計で536馬力を発揮します。また、V8エンジンの廃止も検討されており、最新の2025年モデルのGクラスではV8が直列6気筒ターボエンジンに置き換えられました。

さらに、新しい技術機能も追加される予定です。その一つとして、2025年モデルのGクラスで発表された「オフロードコックピット」が含まれる可能性があります。この機能は、ゲージクラスターとインフォテインメントスクリーンにオフロード走行に必要な情報を提供します。車両の位置、高度、ステアリング角度、タイヤ圧力、温度表示、コンパスなどが含まれ、透明なボンネット機能も搭載されています。これは、オフロード走行時や難しいカーブをナビゲートする際に役立ちます。

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