新たな挑戦と旧態依然の妥協点: 2024年型フォルクスワーゲンID4の詳細レビュー
motortrandより
はじめに 2024年型のフォルクスワーゲンID4は、革新的な改良が施された一方で、いくつかの妥協点も見受けられます。この電動SUVがどのように市場に挑んでいるのか、詳細なレビューをお届けします。
進化したポイント フォルクスワーゲンは、2024年型ID4において、走行範囲の向上と驚異的な加速力の向上を実現しました。最高のモデルは一回の充電で最大291マイル（約468キロメートル）のEPA評価を獲得しています。この改良は、リアモーターの単一モデルで0-60マイル加速時間が5.6秒となり、かつてのモデルよりも1.7秒の短縮が達成されました。また、31.5フィート（約9.6メートル）の驚くべき回転半径を実現しており、狭い場所での運転も楽に行えます。
依然として存在する問題点 しかし、全てが改善されたわけではありません。基本モデルのサウンドシステムの質は今ひとつであり、一部の操作性にも難があります。例えば、全ての窓を制御するために二つのスイッチを使用する設計は、使い勝手を損ねています。さらに、スロットルの反応が過敏すぎる点も改善の余地がありそうです。
内装の改善と課題 内装では、12.9インチのタッチスクリーンが導入され、夜間の視認性を向上させるバックライト付きのスライダーが採用されました。しかしながら、実際のところ多くのユーザーにとっては従来のボタンやノブの方が使いやすいと感じられることでしょう。
市場での立ち位置 ID4は、トヨタのRAV4やキアのEV6など、電気自動車とガソリン自動車の両方を競合相手として位置づけています。価格は基本モデルで$41,160からスタートし、試験された後輪駆動のPro Sモデルでは$51,815です。これには$7,500の連邦税額控除が適用可能ですが、競合他社と比較して明確な価格優位性を持っているわけではありません。
結論 フォルクスワーゲンID4は、一部の進化を遂げつつも、まだ完璧とは言えないモデルです。特に競争が激しい市場で頭角を現すには、さらなる総合的な改良が求められるでしょう。それでも、静かな車内と改善された運転性能は多くのドライバーに評価されるはずです。このSUVがどのように進化を遂げていくのか、今後も注目が集まります。
コメント