ポルシェ タイカン ターボ GT が極限へ

ポルシェ タイカン ターボ GT が極限へ

CAR AND DRIVERより

ポルシェが誇る最新のEV、タイカン ターボ GT。この最新モデルは、EVの覇権を目指す中でポルシェが打ち出す新たな一手です。1,092馬力のパワーを誇り、後部座席を捨てて軽量化を図るなど、極限までパフォーマンスを追求しています。

ヴァイザッハパッケージの特徴

特に興味深いのは、ヴァイザッハパッケージを選択した場合の仕様です。このパッケージでは、後部に大型の固定翼が装備され、フロントとリアのスプリッターとアンダーボディの変更により、重量が175ポンドにまで軽減されます。フロントのダウンフォースとリアのダウンフォースはそれぞれ310ポンドで、さらなるダウンフォースの向上が図られています。

高性能タイヤとドライブ

さらに、タイヤの選択もポルシェのパフォーマンスに大きな影響を与えます。Trofeo RS Electsを装着することで、タイカン ターボ GTのドライブ体験は完全に変化しました。これにより、車のバランスが向上し、優れたグリップ力を実現します。

電力と加速性能

ターボ GTは、900アンペアのリアインバーターを備えており、ピーク出力は短時間で1092馬力に達します。また、タイカン ラインナップでユニークなステアリングホイールに取り付けられたパドルにより、ブーストモードを簡単に作動させることが可能です。

まとめ

ポルシェのタイカン ターボ GTは、EVの新たな時代を切り開く一台として期待されています。高性能なパワートレイン、革新的なテクノロジー、そしてユーザーの期待を超えるパフォーマンスを提供することで、EV市場に新たな風を吹き込むでしょう。