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今日の車ニュース。メルセデス・ベンツ、2030年代まで内燃機関車の販売継続を宣言

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メルセデス・ベンツ、2030年代まで内燃機関車の販売継続を宣言

メルセデスベンツ E300eサルーン

メルセデス・ベンツは最近、内燃機関車の販売を2030年代まで継続すると発表しました。この発表は、自動車業界が直面する電動化の波と、環境への影響を考慮した持続可能な開発の必要性の中で、重要な位置を占めています。

目次

環境への影響と電動化の推進

世界中で環境問題への意識が高まる中、自動車メーカーは二酸化炭素排出量の削減と、電動車への移行を加速させています。メルセデス・ベンツも例外ではなく、電動車へのシフトを積極的に進めていますが、全ての顧客が電動車への移行を即座に受け入れるわけではないという現実も認識しています。

メルセデス・ベンツGLE(フェイスリフト版):価格は8万5055ユーロ(約1300万円)からで、市場投入時期は2023年7月。メルセデスは「GLE」と「GLEクーペ」をアップグレードし、AMGパッケージを標準装備するとともに、新しいライトグラフィックや最高出力612PSのハイブリッドシステムを採用した。

内燃機関車の継続はなぜか

メルセデス・ベンツが内燃機関車の販売を2030年代まで続けると決定した主な理由は、市場の需要と技術的な移行期間です。電動車へ完全に移行するには、充電インフラの拡大やバッテリー技術の進化など、多くの課題があります。内燃機関車の販売を継続することで、メルセデス・ベンツは顧客に幅広い選択肢を提供し、同時に電動化への移行を進めることができます。

メルセデス・ベンツEQT:価格は約3万5000ユーロ(約550万円)、市場投入時期は2023年。将来的には、「シタン」はコマーシャルバンとなり、乗用タイプは「Tクラス」と呼ばれるようになる。そして、電気自動車の派生モデルである「EQT」も登場する。写真は生産間近のスタディーモデル。外観はスポーティーフューチャリスティックなデザインだが、内装はよりオーソドックスなもので、アナログ計器に、やや小さめのセンターディスプレイを装備。最大で7人乗りとなっている。

持続可能性へのコミットメント

メルセデス・ベンツは、2030年代まで内燃機関車の販売を続けることを決定しながらも、持続可能性への強いコミットメントを維持しています。同社は、電動車のラインナップを拡大し、環境への影響を最小限に抑える技術の開発に注力しています。また、再生可能エネルギーの使用や生産プロセスの効率化を通じて、全体的な環境足跡の削減に努めています。

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